拋丸機(jī)倒丸裝置主要由機(jī)架、驅(qū)動(dòng)及支撐軸、轉(zhuǎn)盤(pán)裝置、驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)、配氣裝置、氣動(dòng)夾緊裝置和氣動(dòng)此外，為了準(zhǔn)確控制被輸送工件的停止位置和轉(zhuǎn)盤(pán)的停止位置，在機(jī)架上裝有兩個(gè)光電開(kāi)關(guān)和一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，還有一套用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)停止位置是否正確的氣動(dòng)檢測(cè)裝置。 機(jī)架拋丸機(jī)機(jī)架是用型鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)件，上面有兩個(gè)在一次裝夾中加工而成的用于安裝軸承座的平面，底下有四個(gè)備有可調(diào)節(jié)用的地腳板的支腿，便于設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)調(diào)整高度和水平用。機(jī)架的兩側(cè)備有安裝光電開(kāi)關(guān)和接近開(kāi)關(guān)的C型鋼，兩側(cè)支腿上各有六個(gè)用于固定螺旋輸送機(jī)的孔。
轉(zhuǎn)盤(pán)裝置

拋丸機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)裝置是經(jīng)過(guò)機(jī)加工而成的裝配結(jié)構(gòu)件，除機(jī)架以外，倒丸裝置中的其余各裝置都裝在此裝置上。為了保證加工和裝配過(guò)程中的準(zhǔn)確性和一致性，兩個(gè)圓盤(pán)上的大多數(shù)孔和槽是在一次裝夾中經(jīng)同時(shí)加工完成。轉(zhuǎn)盤(pán)裝置主要由兩個(gè)圓盤(pán)、四個(gè)橫撐、一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸和一個(gè)支撐軸組成，連同八個(gè)軸輥構(gòu)成一個(gè)整體。驅(qū)動(dòng)軸和支撐軸分別裝于轉(zhuǎn)盤(pán)的兩側(cè)，通過(guò)兩個(gè)裝有SKF球面滾子調(diào)心軸承的軸承座安裝固定在機(jī)架上，整套裝置由一臺(tái)SEW軸裝式帶制動(dòng)減速電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

配氣裝置

拋丸機(jī)配氣裝置的目的就是要解決壓縮空氣的輸送路徑和避免轉(zhuǎn)盤(pán)裝置旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的管路或電線(xiàn)的纏繞問(wèn)題。配氣裝置主要由配氣軸套、支撐軸和密封元件等構(gòu)成。壓縮空氣分三路經(jīng)過(guò)配氣軸套分別進(jìn)入支撐軸的三個(gè)通路孔，并經(jīng)軸端輸送出去，其中兩路提供給夾緊裝置中的氣缸，一路提供給驅(qū)動(dòng)軸輥輸送裝置的氣馬達(dá)。因?yàn)闅怦R達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩取決于壓縮空氣的壓力和流量，所以在保證壓縮空氣壓力符合設(shè)備要求的情況下，氣馬達(dá)供氣管路的內(nèi)徑要≥10毫米，建議較好在10—13毫米之間。

氣動(dòng)夾緊裝置

拋丸機(jī)氣動(dòng)夾緊裝置是用來(lái)夾緊和固定工件，防止轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)因工件脫落而給設(shè)備造成損壞。氣動(dòng)夾緊裝置主要由氣缸、支板和浮動(dòng)壓塊等構(gòu)成，安裝在轉(zhuǎn)盤(pán)裝置的兩個(gè)橫撐上。夾緊裝置在橫撐上的位置要視鑄件運(yùn)行軌跡進(jìn)行調(diào)整；固定氣缸的支板位置也要根據(jù)處理的是氣缸還是氣缸蓋，在橫撐的上下位置上進(jìn)行調(diào)整。為保證夾緊裝置工作的可靠性，供氣壓力較低不應(yīng)低于5bar。


圖：青島青工拋丸機(jī)