懸掛式拋丸機，大多數用來對大批量的鑄件清理。在工廠實行變形轉軌后，就要經常地進行新產品開發，老產品的生產批量一也要受到市場銷售情況的制約。所以生產總是波浪式的。為了使懸掛式拋丸機不僅在大批量生產中可以發揮作用，就是在批量不多時也能用上，我們對懸掛式拋丸機的設計進行了新的探討。將連續式的生產方式，改成為既可對大批量鑄件進行連續式清理，也可對小批量和單個鑄件進行間歇式清理。
雙行程懸掛式拋丸機修改設計
一、設計特點：
原懸掛式拋丸機設計中，拋頭的位置往往只注意對鑄件上、中、下等各部分都受到拋射鐵丸進行清理為目的。設有6個拋頭，分成兩個橫放的“品”字形布置。拋頭的間距沒有嚴格的控制’，只要安裝維修方便即可。
在改造為可以間斷式和對單個鑄件也可以進行清理的設計中，除了滿足上述要求外，拋頭的安裝位置一定要與鑄件掛鉤的節距相同，或成倍數。鏈條傳動過程中，使用變速電機。當進行連續式清理和單件拋丸調整時用慢速，在單件小批鑄件的拋丸前和清理后的運送就可使用快速，以縮短鑄件空運的時間，提高生產率和設備的利用率。

二、雙行程連續、間斷式：
拋丸機的結構：
做為掛運鑄件輸送以及傳動裝置，我們是用節距100mm的套筒鏈，全長sim多，運行速度為0,47m/mi n。掛鉤節距為800mm,靠齒輪和齒條的嚙合來實現吊鉤的自轉。
室殼由鋼架鋼板焊成，內墻裝有固定或活動式護板，以延長室殼的使用期限。
室殼和地下漏斗之間，設計了花格子板，使拋出來的鐵丸由漏斗到振動篩上，送到提升機內，實現鐵丸的循環使用。因為拋丸機有6個拋頭，所以地坑全長有6m多，為減少拋丸室兩頭地方的余丸問題，我們將漏斗設計成三部分。中間鐵丸較多，漏斗斜度就陡些，兩頭鐵丸少斜度就小些，并用管子與中間斗相連，將鐵丸送到提升機內。
提升機為吊斗式，出口下部有六角篩。通過六角篩對循環鐵丸進行分離，以干凈鐵丸加強清理能力的目的。被六刀篩分離出來的鐵丸、砂灰、粗鐵粒分別落入六角篩下的三個斗中，由管道引到鐵丸斗、廢鐵堆和砂灰斗內分別進行循環使用或處理。
拋頭使用改進的Q305型，它分向上拋、向下拋和平拋三個方向。拋頭間的距離為800mm，直徑500mm 轉速2250r/mi n，配10kW電機。
掛鉤自轉小車是實現懸掛拋丸機由連續式生產轉為單件小批量生產而能順利進行的關鍵裝置。它由電動機、變速箱、曲柄、連桿、滾子、小車體、齒條、底座等組成。其運動速度為0.413m/mi n，即每分鐘可使掛鉤在原位置上自轉1,8圈，以清理鑄件周身的目的。
吸塵系統由除塵器和風機組成，它對拋丸機室內、斗式提升機下料口、六角篩轉動等處的粉塵進行處理，以改善勞動環境。拋丸機結構如圖1所示。掛鉤自轉小車結構如圖2所示。

三、操作特點：
鑄件批量大，適合于雙行程連續清理時，就可用正常的方法進行拋丸，掛鉤自轉小車不要開動。若鑄件不能滿足雙行程的批量時，就要用間斷式的生產方式進行清理，這時輸送鏈條上的第一個鑄件應對準第一個拋頭，以后的每個鑄件就會自動地與拋頭出口相對。然后開動拋頭拋丸，同時開動掛鉤自轉小車的電動機，使車上的齒條按0,413mjmin的速度來回運動。掛鉤上的齒輪在齒條的傳遞下正反轉運，達到了清理鑄件周身的目的。

圖1拋丸機結構圖
1一鏈條運行軌道;2一斗式提升機;3一六角篩平臺;4一六角篩;5一分丸漏斗;6一砂灰漏斗:7一分丸斗;8一掛鉤自轉小車;9一拋頭;10一室殼;11一地下漏斗;12一地坑:13一振動輸送篩:14一振動篩架

圖2掛鉤自轉小車圖
1一y132M1一6電機;2一1：23變速箱;3一偏心盤:4一連桿;5一車體;6一承托車體滾子;7一定位滾子;8一自轉齒輪;9一固定齒條;10一小車座;11一掛鉤:12一貓頭吊;13一運行軌道

在進行間斷式拋丸時，傳送鏈條的前進速度應以“停一運一停”的節拍工作。停的時間根據鑄件的復雜程度而定，運的時間就以鏈條向前運行800mm的距離進行計算，使鑄件第二次與拋頭處于相對位置為準。如此動作，直到鑄件拋完為止。送出拋丸室，完成一批鑄件的清理。
如果是單件，就把這個被拋的鑄件對準任一個拋頭，開動這個拋頭進行清理，同時開動掛鉤自轉小車，讓鑄件在這個固定位置上自轉清理。
經幾年的實踐證明:這種改進是成功的，從而減少了對其他拋丸設備的考慮，給生產帶來了方便，也節約了工作場地。

四、存在的問題：
1.這種懸掛式拋丸機有個共同的缺點，當鑄件復雜時，如果內腔有死角，易形成兜丸現象，使鑄件拋不干凈，并且帶丸出拋丸室外造成鐵丸浪費。
2.當進行間斷式或單件清理時，由于針件少，鐵丸在室內亂飛。特別是拋頭對面的墻上，被鐵丸打的機會較多，護板容易磨損。
3。單件式或間斷式清理時，要特另iJ注意鑄件與拋頭出口的位置要恰當。否則，鑄件沒被清理好，反而損壞了設備。
4.操作比連續式清理機麻煩